イタリアピニンファリーナとフランスBollore(ボロレ)グループとの共同開発の電気自動車。
ピニンファリーナは10月2日、パリモーターショーで電気自動車(EV)の『Bゼロ』を発表した。最大航続距離250km、最高速130km/hという高い実用性を備え、2010年に欧州で発売される。
ピニンファリーナはフェラーリなどのデザインを行うカロッツェリアとして有名だが、EVの開発に積極的に取り組んできたことでも知られる。2008年1月にはフランスのBolloreグループとEVの共同開発で合意。市販に向けた準備を進めてきた。
今回発表したBゼロは、Bolloreグループが約15年かけて研究開発したリチウムイオンバッテリーを採用。このバッテリーは家庭用コンセントから数時間で充電でき、フル充電時には250kmという長距離を走行できるのが特徴。さらに、0-60km/h加速は6.3秒、最高速は130km/hと文句なしの実用性を持つ。ボディにはソーラーパネルを備え、走行中にも充電できるように配慮した。
バッテリーはボディ中心部の床下に搭載。ピニンファリーナは「重心を下げると同時に、ボディ中央に重量物をまとめることで、ハンドリングも向上させた」と説明する。ボディは5ドアで、大人4名が乗車できる居住性も確保している。
Bゼロは2009年末にイタリアのトリノ工場で生産開始。欧州へ2010年に投入される。ピニンファリーナらしく最新のデザイントレンドを盛り込んだ外観は、小型車ながら抜群の存在感。ヨーロッパの街並みに似合いそうなEVの誕生だ。
イタリアのピニンファリーナは『ボロレ ピニンファリーナ Bゼロ』という電気自動車(EV)をパリモーターショーで発表。
イタリアのカロッツェリア,ピニンファリーナとフランスの複合企業Bollore(ボロレ)グループとの共同開発で誕生したEVは、Liイオンバッテリーを採用した電気自動車だ。
ボロレグループ企業バスカップ社で開発されたリチウム・メタルポリマーバッテリー長期にわたる研究開発の末に生まれたもので、出力45kW、電圧410Vのバッテリーは最高速度130km/h、0~60km/h加速6.3秒、最大航続距離250kmをたたき出す。
さらには繰り返して充電ができる20万kmメンテナンスフリーという。
勿論、回生エネルギーの利用に関してもスーパーキャパシターで蓄電され、ボロレ製が搭載されている。
自動社本体のルーフとフロントマスクには太陽光発電を利用できるようにソーラーパネルがビルトインされている。
本体重量300kgのバッテリーはボディ中心部の床下に搭載することで、ドライバーの運転時にはハンドリングの向上と居住性を確保している。
製品はトリノで2009年から生産開始され、同年末には販売開始の予定。
| 『ボロレ ピニンファリーナ Bゼロ』主要諸元 | ||
|---|---|---|
| 項目 | < | 数値 |
| 最大航続距離 | < | 250km |
| 最高速度 | < | 130km/h |
| 0~60km/h加速 | < | 6.3秒 |
| Liイオンバッテリー | 電圧 | 410V |
| ^ | 出力 | 45kW |
| ^ | 電池のメンテナンス | 20万kmメンテナンスフリー |
| 乗車定員 | < | 4名 |
| 販売価格 | < | 未定 |