東京モーターショー/2003

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トヨタ自動車

• ファインN：燃料電池（FC）搭載のコンセプトカー。カットモデルあり。リチウム電池（メーカ、容量等詳細不明）搭載。二次電池を非搭載でも走行可能。ただし、効率向上のためには二次電池は必須とのこと（説明員のコメント）。
• ＦＣＨＶ：FC搭載。フリート試験中（国内：JHFC、米国：加州）。カットモデルあり。
• プリウス：新型HEV。ニッケル水素電池。カットモデルあり。
• ＳＵ−ＨＶ１：ハリアーベース。ニッケル水素電池。駆動系が見える展示あり。
• ＰＭ：コミューターカーのコンセプト？詳細不明。
• ＣＳ＆Ｓ：２シータースポーツカーのコンセプトHEV。詳細不明。

富士重工業

• B9　SCRAMBLER：HEV。リチウム電池搭載。リチウム電池はNECラミリオンエナジー社（NECとの合弁会社）で開発。

,定格電圧 ,36V,パワー密度（@SOC50%）, 充電1600W/kg
,公称容量 ,15Ah,,放電2000W/kg
,単電池枚数,30枚,エネルギー密度,60Wh/kg
,パック質量,9kg,,

• Ｒ１ｅ：シティーコミューターHEV。リチウム電池搭載。

日産自動車

• エフィス：FC搭載のコミューターカー。リチウム電池搭載。リチウム電池は平板型のコンパクトリチウムイオンバッテリー。自社開発。モジュールは８セル直列、たて400mm×よこ220mm×厚さ11mm。
• Ｘ−ＴＲＡＩＬ　ＦＣ：FC搭載。2003年度中にリース販売予定。リチウム電池搭載。上記エフィスと同様の自社開発電池。

三菱自動車

• ＦＣＶ：ダイムラー・クライスラーのＦ−Ｃｅｌｌと同じ駆動系。バラード社製のＦＣ。ニッケル水素電池。ただし、搭載二次電池は今後変更もありうる。JHFCでのフリート走行試験を計画中。

ダイムラー・クライスラー

• Ｆ−Ｃｅｌｌ：ＡクラスをベースとしたＦＣ車。JHFCでのフリート試験中。

ダイハツ工業

• MOVE　ＦＣＶ−Ｋ−２：ＦＣ車。トヨタとの共同開発。２００３年２月からフリート試験中。
• ａｉ（アイ）：コンパクトカー。HEVの場合、45km/L。
• ＵＦＥ−